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JR東日本は国鉄出身車を簡単に廃車にして、209系・E231

[地域、旅行、お出かけ|交通、地図|鉄道、列車、駅]JR東日本は国鉄出身車を簡単に廃車にして、209系・E231系・E233系などのようなありきたりな電車を導入しています。 常磐線なんかは415系(ステンレスの1500番代)も廃車にしてしまいましたが、JR西日本などのように古い電車をリフォームしてでももう10年〜20年程度使い続けるというよりありきたりな電車を大量導入して利用者を不快にしないと正常な運営ができないのでしょうか? 見ていて腹立たしいですし、それこそ昨年のように変電所に放火する男が出そうです。(もちろんそれを是とする意思は毛頭ございません。念のため。)

国鉄115系電車について おもに鉄道を愛する方にお聞きいた

[エンターテインメントと趣味|趣味|鉄道ファン]国鉄115系電車について おもに鉄道を愛する方にお聞きいたします。 JR東日本、高崎地区の国鉄115系電車(現存の最古車編成)の、現在の車齢を数値でなく文章で表す場合、以下のS~Zのうち、どの部類に当てはまると思いますか!? 車齢を判断するにあたり、 ・車内外の設備 ・車両のデザイン ・車両の走行性能 ・車両の走行機器 ・車両の劣化具合 といった点を総合的に考察して回答をお願いいたします。車齢を判断した理由も簡単にでかまいませんので述べてくださると幸いです。 又、恐れ入りますが、差し支えがなければ、回答者様のご年齢の記載も併せてお願いいたします。 なお、車両新製年月は1977(昭和52)年11月です。 以上、お時間頂ける方、よろしくお願いします!!! 〈車齢の程度〉 S:ピチピチ級に新しい A:まだかなり新しい B:まだ比較的新しい C:新しいとは言えないが、古くもない D:もう比較的古い E:もうかなり古い Z:もはや老朽廃車妥当なほど ちなみに自分は「Z」だと思います。全ての面において古すぎだと思います。

JR東日本の非電化路線で、近いうちに電化した方が良いという路

[エンターテインメントと趣味|趣味|鉄道ファン]JR東日本の非電化路線で、近いうちに電化した方が良いという路線はありますか!?

交通系電子マネーの規格を開発したのはJR東日本?[ライフ>交通>鉄道・路線]

交通系電子マネーの規格を開発したのはJR東日本? ソニーのFeliCa技術を使った交通系ICカードはJR東日本のSuicaが第一号ですが,他のJR各社やPASMOなども,裏面はSuicaにソックリです。 これはJR東日…

suicaはJR東日本圏外でも手に入る?[ライフ>交通>鉄道・路線]

suica(プリペイド式の乗車切符)は、JR東日本で売られていますが、JR東日本圏外でも手に入れる方法はあるんでしょうか? 例:「suicaカードをJR北海道圏内で窓口で手に入れる」みたいな感じです…

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